ГАЗель 3231 2018 года выпуска. Двигатель УМЗ-А274 Evotech (Евро-4): бензин, 2.7 л; 106 л.с. Пробег 270 тыс. км. Клиент приехал с жалобами: повышенный расход масла, дымность, низкая динамика. Диагностика показала общий износ цилиндро-поршневой группы, причина в значительном пробеге транспортного средства.
(далее…)
Произвели регулировку зазоров клапанов на Митсубиши Аутлендер 2020 г.в. Двигатель 4B11 2.0 л, 145 л.с. Пробег 95000 км. Корректная работа клапанов критически важна для Mitsubishi Outlander с ГБО пропан. Газовое топливо (в данном случае пропан-бутан) горит продолжительнее жидкого бензинового топлива, создавая повышенную термическую нагрузку на выпускной механизм. Регулярная проверка зазоров — ключевая процедура для сохранения мощностных и расходных характеристик.
(далее…)
Skoda Roomster. Двигатель 3-цилиндровый с турбонаддувом, 1.4 литра, 80 л.с. Пробег 350 тыс. км. Клиент приехал с жалобами: нестабильная работа двигателя, плохой запуск на холодную, повышенная дымность. Диагностика показала общий износ цилиндро-поршневой группы, топливной аппаратуры, турбокомпрессора. Причина этого значительный пробег, проблема решается только свапом двигателя.
(далее…)
Subaru Tribeca 2008 г.в. Двигатель бензиновый EZ36 3.6 л, 258 л.с. 6-цилиндровый оппозитный. Пробег 250 тыс. км. Автовладелец приехал с жалобами на повышенный расход масла, дымность, низкую динамику. Диагностика двигателя показала общий износ цилиндро-поршневой группы, что закономерно при значительном пробеге автомобиля. Все показания к капремонту.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Ладу Ларгус фургон 2024 г.в., двигатель ВАЗ-11182, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 90 л.с. Установлено ГБО 4 поколения BRC Sequent 32 (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 63 литра размещен снизу под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под задний бампер. Использована газовая магистраль из нерж. стали.
Установка газодизеля на дизельный тягач Volvo FM 400 с колесной формулой 6X4 2012 г.в. Двигатель дизельный D13, объем 13 л, мощность 400 л.с. Рядный 6-цилиндровый, механическая коробка передач. 4 метановых баллона по 190 литров каждый размещены за кабиной в кассете 4×190 л (вмещает 180 м3 метана). Автомобиль ездит с ДОПОГ, возит газ. Установлена газодизельная система фирмы Элитгаз с замещением дизеля метаном до 60%. Подключен экономайзер для водителя.
(далее…)
Установка ГБО метан 4 поколения на Hyundai Solaris II 2019 года выпуска. Двигатель G4FC Gamma, 4-цилиндровый, 1.6 литра, 123 л.с. ГБО OMVL New Dream 4 Evo (Италия) с вариатором угла опережения зажигания. Облегченный металлопластиковый метановый баллон OMVL (тип 2) объемом 90 литров/21 м3 размещен в багажнике автомобиля и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля. Заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
Установка пропанового газобаллонного оборудования взамен метанового на Dongfeng Captain VQ09 CNG 2024 года выпуска. Двигатель DAM16KL, 4-цилиндровый, объем 1.6 литра, битопливный бензин/газ (метан), мощностью 98 л.с. Произведена замена штатных баллонов метан на баллоны для пропан-бутана 2×90 литров, они установлены вдоль бортов. Заменили топливные магистрали и заправочные устройства. Установили системы для подачи пропан-бутана в ДВС. Газовые баллоны оснащены мультиклапанами класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в баллонах выведена на штатный индикатор на приборной панели.
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Ладу Ларгус Кросс / Lada Largus Cross 2024 г.в, двигатель ВАЗ-21129, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 106 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения 4Save (Польша), тороидальный газовый баллон объемом 63 литра размещен снизу под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под задний бампер на ТСУ. Использована газовая магистраль из нерж. стали.
(далее…)
Замена заводской ГАЗ-овской 5-ти ступенчатой КПП на 6-ти ступенчатую Fast Gear 6DS60T. Двигатель дизельный – ЯМЗ 534, 4.4 л.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser Prado (J150) 2019 г.в, двигатель 1GR-FE, бензиновый, 6-цилиндровый, объем 4.0 л, мощность 249 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения 4Save Max (Польша), тороидальный газовый баллон объемом 93 литра размещен снизу под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
Установка пропанового газобаллонного оборудования на ГАЗ A31R33 (Газель Next) 2018 г.в, двигатель УМЗ А275 EvoTech, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 107 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения М.Т.М. Мах (Италия), два цилиндрических газовых баллона объемом по 40 литров размещены под полом кузова в заднем свесе автомобиля плюс один цилиндрический баллон объемом 50 литров размещен под полом кузова с правой стороны, все баллоны оснащены мультиклапанами класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в штатное место в заднем бампере. Использована газовая магистраль из ПВХ.
Стоимость установки ГБО в данной комплектации согласно текущему прайсу
ГАЗ Соболь 2752 2024 г.в. Новый цельнометаллический фургон. Двигатель Evotech бензин 2.7 л, 107 л.с. Евро-5.
МКПП, полный привод. ГБО Poletron, форсунки Lovato, баллон 130 л в кузове в специальном креплении.
Установка предпускового подогревателя на Toyota Land Cruiser Prado J150 2013 г.в., двигатель 1GD-FTV, дизельный, 4-цилиндровый, объем 2,8 л, мощность 173 л.с. Установлен автономный предпусковой подогреватель двигателя Бинар-5S (5 кВт) с управлением через пульт-таймер.
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
