Subaru Legacy B4, EJ25

2 328 admin Оставить комментарий

Установка пропанового газобаллонного оборудования на автомобиль Subaru Legacy B4, двигатель EJ25, оппозитный, с турбонагнетателем, объем 2,5 л (260 л.с.). Установлено ГБО Zavoli (Италия), тороидальный баллон объемом 53 л расположен под полом багажника в нише для запасного колеса и оборудован мультиклапаном класса Европа 2 с автоматическим запорным, скоростным и пожарным клапанами. Уровень газа в баллоне выведен на кнопку переключения в салон. Заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Ситуация в России с газомоторной программой в 2017 году

1 550 admin Оставить комментарий

Последние годы процесс перехода автотранспорта на газомоторное топливо (ГМТ) откровенно буксовал. Владельцы авто списывали все на отсутствие нормальной заправочной инфраструктуры, строители АГНКС – на низкие темпы выпуска новой техники и недостаточную загрузку уже работающих заправок (загруженность менее чем на треть), производители – на спрос со стороны потребителей и отсутствие господдержки. Но в 2016 году здесь наметились перемены, и 2017й год уже обещает если не разорвать замкнутый круг, то создать к этому серьезные предпосылки.
(далее…)

FIAT выпустил 300,000й автомобиль Panda на метане

597 admin Оставить комментарий

В конце февраля 2017 в Италии с конвейера завода Вико в г. Помильяно-д’Арко сошел трехсоттысячный автомобиль Fiat Panda Natural Power на метане. Событие отмечалось коллективом завода, автомобиль также экспонировался на выставке Geneva Motor Show. Fiat Panda CNG – самый массовый газовый автомобиль в Европе, эта битопливная версия выпускается с 2007 года. По популярности с ним может соперничать лишь Fiat Punto. В Европе доля автомобилей марки Fiat среди автомобилей-малолитражек класса А составляет порядка 15%.
(далее…)

Toyota Land Cruiser 200

2 818 admin 1 комментарий

Установка пропанового ГБО на Toyota Land Cruiser 200, двигатель 2UZ-FE, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i, объем 4,7 л (288 л.с.). Установлено итальянское ГБО 4-го поколения Digitronic IQ (STAG) для работы на сжиженном нефтяном газе – пропане. Тороидальный газовый баллон объемом 95 л расположен под днищем автомобиля на месте крепления запасного колеса. Баллон оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с автоматическим запорным, скоростным и пожарным клапанами. Заправочное устройство размещено под лючком заправочной горловины. Уровень топлива в баллоне выведен на переключатель в салон.
(далее…)

Mazda CX-9

1 532 admin Оставить комментарий

Установка пропанового ГБО на Mazda CX-9, двигатель MZI 6-цилиндровый бензиновый, V-образный, объем 3,7 л (277 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG (Италия) со скоростными форсунками Dymco (Корея), тороидальный баллон объемом 81 л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен под днищем автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство расположено снизу справа от фаркопа.
(далее…)

Chevrolet Captiva LF1

2 904 admin Оставить комментарий

Установка пропанового ГБО на Chevrolet Captiva (Cadillac CTS, SRX), двигатель LF1 3.0 SIDI 6-цилиндровый бензиновый, V-образный, объем 3,0 л (255 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG (Италия), тороидальный баллон объемом 68л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен под днищем автомобиля на месте крепления запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензиновой горловины.
(далее…)

Рассрочка на 10 месяцев без переплат на установку ГБО!

2 299 admin Оставить комментарий

С 3 октября 2017 беспроцентная рассрочка больше не предоставляется, см. калькулятор кредита. Элитгаз предоставляет беспроцентную 0% рассрочку до 10 месяцев на установку ГБО* – в рамках этой акции предоставляются скидки при приобретении услуги в кредит, в результате чего переплаты за услугу не возникает (при условии, что кредит предоставляется только на услугу Элитгаза, и дополнительные услуги банка не приобретаются).
(далее…)

Почта России переведет свой автопарк на природный газ

544 admin Оставить комментарий

Почта России и Газпром в конце февраля 2017 на Российском инвестиционном форуме в Сочи подписали соглашение в области использования природного газа в качестве моторного топлива, в котором предполагается реализация программ по переводу автотранспорта Почты на метан.
(далее…)

RAVO Compact CNG – первая в мире подметальная вакуумная машина на метане

267 admin Оставить комментарий

Первой в мире подметальной вакуумной машиной с метановым двигателем является Ravo 4-series Compact CNG, разработка нидерландской компании Ravo, производителя коммунальной техники. Ravo Compact CNG это по сути газовый пылесос, он работает на природном газе и предназначен для эксплуатации в городской среде. Модель Ravo Compact CNG (или просто Ravo 4 CNG) впервые была представлена в 2008 году на выставке IFAT в Мюнхене. Машина может работать как на сжатом, так и на сжиженном метане.
(далее…)

Скидка на установку ГБО до 6000 руб

3 571 admin Оставить комментарий

По восторженным отзывам наших клиентов мы продлеваем акцию до 31 марта 31 мая 2017! Получите скидку на опции при установке ГБО! Есть 6 популярных опций, каждая из них будет дешевле на 1000 руб, т.е. итоговая скидка может составить 6000 руб. Также не забывайте: при установке мультиклапана Европа 2 кнопка-сенсор уровня газа – в подарок!
(далее…)

Audi A6

6 248 admin 1 комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на AUDI A6, двигатель BBJ 6-цилиндровый бензиновый, V-образный, объем 3,0 л (218 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG, металлокомпозитный цилиндрический газовый баллон 2-го типа объемом 80 л (заправляется 19 м3 метана) с вентилем класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным и сбросным клапаном расположен в багажном отделении за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под капот. На кнопку переключения в салоне выведен уровень топлива в баллоне.
(далее…)

Первый газодизельный тягач стандарта Евро 6 прошел сертификацию в Италии

514 admin Оставить комментарий

Грузовик DAF 510 FX FT итальянской компании EcorNaturaSì с 12,9-литровым двигателем PACCAR MX13 375H1 мощностью 500 л.с. в начале 2017 года получил разрешение на эксплуатацию на итальянских дорогах в газодизельном режиме. Эта разработка стала возможной благодаря сотрудничеству бизнесменов с компанией Ecomotive Solutions, предоставившей техническое решение.
(далее…)

Госдума приняла закон о снижении класса опасности АГНКС

2 994 admin 1 комментарий

Госдума России на заседании в начале февраля 2017 приняла в третьем чтении закон о переводе газовых заправок (АГНКС) из третьего в четвертый класс опасности. Закон принят под названием “О внесении изменения в закон “О промышленной безопасности опасных производственных объектов”. АГНКС останутся в перечне опасных производственных объектов (ОПО), но снижение класса опасности позволит обеспечить развитие газозаправочной инфраструктуры в России.
(далее…)

Полимерно-композитные метановые баллоны (тип 4)

41 694 admin 35 комментариев

Таблица размеров полимерно-композитных газовых баллонов высокого давления (тип 4). Производитель: TK-FUJIKIN (TKF), Корея. Напомним, что все метановые баллоны классифицируются по типу: от 1 до 4, они отличаются удельным весом. Тип 1 – самые тяжелые и относительно дешевые, тип 4 – самые легкие и дорогие.
(далее…)