Eberspacher Hydronic D4W S на Volkswagen Passat (B6) Variant 2.0 TDI

3 197 admin Оставить комментарий

Установка автономного предпускового подогревателя на Volkswagen Passat (B6) Variant, двигатель BKP, 4-цилиндровый, турбодизельный TDI, объем 2 л (140 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D4W S (4,3 кВт), рабочий модуль расположен под передним бампером слева
(далее…)

Eberspacher Hydronic D5W S на Toyota Land Cruiser Prado 150

3 095 admin Оставить комментарий

Установка автономного предпускового подогревателя на Toyota Land Cruiser Prado 150, двигатель 1KD-FTV, 4-цилиндровый, турбодизельный D-4D, объем 3 л (173 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D5W S (5 кВт), рабочий модуль расположен в моторном отсеке справа
(далее…)

Subaru Forester 2.0 Turbo (SG5)

3 061 admin 3 комментария

Установка газобаллонного оборудования на Subaru Forester 2.0 Turbo (SG5), двигатель EJ20, 4-цилиндровый, оппозитный, с турбонагнетателем, объем 2 л (220 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive Boxer (Италия), тороидальный баллон 53 л расположен под полом багажника в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Nissan Primera P11

3 099 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на Nissan Primera P11, двигатель GA16DE, 4-цилиндровый, атмосферный, объем 1,6 л (99 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия) с индикатором уровня топлива в баллоне, металлопластиковый метановый баллон (тип 2) 70 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений
(далее…)

Nissan Maxima A33

5 557 admin 2 комментария

Установка метанового газобаллонного оборудования на Nissan Maxima (Nissan Cefiro) A33, двигатель VQ20DE, 6-цилиндровый, V-образный, объем 2 л (137 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), металлопластиковый баллон (тип 2) 100 л с вентилем BRC с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположен в багажном отделении за спинками задних сидений
(далее…)

Lexus RX350, 2GR-FE, V6

4 823 admin 2 комментария

Установка метанового газобаллонного оборудования на Lexus RX350, двигатель 2GR-FE, V6, объем 3,5 л (276 л.с.), с системой Double VVT-i. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с электронным датчиком уровня топлива и вариатором угла опережения зажигания, система из двух облегченных металлопластиковых баллонов (тип 2) 70 л + 55 л с вентилями BRC с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в багажном отделении с перспективой изготовления укрывающего их фальшпола
(далее…)

Метановые баллоны CNG-2 DIGITRONIC Light

67 258 admin 51 комментарий

Характеристики, таблица размеров и примеры установки газовых баллонов DIGITRONIC Light CNG-2. Баллоны Digitronic CNG-2 – цилиндрические газовые баллоны (тип 2, металлопластиковые баллоны) для сжатого природного газа – метана.
(далее…)

Система смазки клапанов FLASH LUBE

19 146 admin 18 комментариев

С момента зарождения газобаллонного оборудования разработчики обратили внимание на преобладание износа в двигателе пары клапан-седло на некоторых моделях автомобилей (список моделей можно уточнить у менеджеров), т.к. в газе, в отличии от бензина, нет различных примесей, которые влияют на это. Необходимо было найти средство, обеспечивающее продление срока службы и защиту клапанов для двигателей внутреннего сгорания. Проблему решил немецкий ученый Wolfgang Kluenner, который в 1979 году в Австрии разработал защитную жидкость для клапанов Flash Lube.
(далее…)

Nissan Murano Z50

9 685 admin 8 комментариев

Установка газобаллонного оборудования на Nissan Murano Z50, двигатель VQ35DE, атмосферный, V6, объем 3,5 л (235 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), тороидальный баллон 72 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен под полом багажника в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)

Mitsubishi Pajero II V6

5 221 admin 2 комментария

Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Pajero II, двигатель 6G72, V6, объем 3 л (181 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия), цилиндрический баллон 80 л с мультиклапаном BRC класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен в багажном отделении за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под задний бампер
(далее…)

Mitsubishi Outlander XL

6 489 admin Оставить комментарий

Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Outlander XL, двигатель 4B12 MIVEC, 4-цилиндровый, рядный, объем 2,4 л (170 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), тороидальный баллон 72 л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен под днищем кузова на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)