BRC Sequent Direct – ГБО для автомобилей с непосредственным впрыском бензина

19 163 admin 110 комментариев

Sequent Direct Injection – новейшая система газовой инжекции, специально разработанная для применения на автомобилях с непосредственным впрыском бензина. Вобрав в себя лучшее, что было в предыдущих системах Sequent, разработанных фирмой BRC, Sequent Direct Injection воплотила в себе серию технических решений, благодаря которым аппаратная часть впрысковой системы совместно с программным обеспечением гарантирует наилучшую интеграцию этой системы на двигателях, работающих по принципу прямой инжекции топлива. Возможно преобразовывать для работы на газе (пропан-бутан) следующие марки автомобилей.
(далее…)

Мифы о газовом оборудовании

466 admin Оставить комментарий

Коллекция заблуждений о газе и газовом оборудовании последнее время перестала пополняться. То ли фантазия иссякла, то ли особого резона нет что-то новое придумывать. Вам должно быть любопытно узнать всю “страшную правду” о газе, а может быть и развеять свои собственные сомнения. Сначала представьте себе гордо застывший профиль собеседника и процеженное сквозь зубы: “Я зарабатываю достаточно, чтобы ездить на бензине”.
(далее…)

За и против установки газового оборудования на автомобиль

948 admin Оставить комментарий

Среди многих автолюбителей и даже работников автосервиса бытует заблуждение, что газовая система питания небезопасна, может повредить двигатель, снизить его мощность, моторесурс и увеличить расход топлива. Подобные страхи не имеют под собой никакого основания, но переубедить такого человека бывает просто невозможно. Дело в том, что времена первых проб и низкокачественного оборудования давно прошли и на данный момент технология хорошо отработана. Но, тем не менее, если вы это читаете, то не все еще потеряно. Опыт эксплуатации газобаллонных автомобилей показывает, что эти автомобили в аварийных ситуациях менее пожаро- и взрывоопасны, чем оснащенные бензиновыми двигателями.
(далее…)

История. Кто первый – газ или бензин, и что такое газ

1 152 admin 1 комментарий

Газ – соперник бензина. Газ (фр. gaz, от греч. chaos – хаос), агрегатное состояние вещества, в котором оно равномерно заполняет весь предоставленный ему объем. В тридцатые годы прошлого века англичанин Барнетт получил патент на газовый двигатель, а в 1860 году француз Э. Ленуар построил мотор, работающий на смеси воздуха и газа. Такой выбор горючего никого не удивил – бензина еще не было. Бензин в качестве горючего был использован спустя два десятилетия, когда Г. Даймлер создал бензиновый двигатель внутреннего сгорания. Бензиновый мотор заменил лошадь в первых “самодвижущихся колясках” – автомобилях.
(далее…)

Использование газа в Европе набирает обороты

672 admin Оставить комментарий

В большинстве европейских стран уже каждый третий автомобиль работает на сжиженном газе. Его доступность во многом обусловлена мягкой фискальной политикой правительств этих государств в отношении производителей и продавцов пропан-бутановой смеси. Низкие налоги позволяют удерживать разницу в цене (в полтора-два раза) между нефтепродуктами и альтернативным топливом. Например, еще в начале 2000 года польское правительство отказалось от поступлений в бюджет за счет акцизных сборов на сжиженный газ, что и стало толчком к развитию этого рынка.
(далее…)

Энергетическая эффективность различных видов автомобилей

1 515 admin 1 комментарий

Побудительной причиной к пересмотру предыдущей статьи “Энергетическая эффективность электромобилей” послужила переписка с некоторыми активными поборниками альтернативных видов транспорта. Мне было справедливо указано на то, что простой перевод GGE (Gas Gallon Equivalent) для автомобилей на природном газе в эквивалент литра бензина может привести к заблуждению читателей. Также было много критики о том, что сравниваются несравнимые по мощности двигателя автомобили. Постараюсь исправиться и на этот раз привести новые данные. Итак, приступим…
(далее…)

Eberspacher Hydronic на Mitsubishi ASX

782 admin Оставить комментарий

Mitsubishi ASX, Установлен предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher Hydronic 4BWSC, для дистанционного управления предпусковым подогревателем с мобильного телефона установлен GSM-GPS модуль с возможностью контроля за местоположением и движением автомобиля.
(далее…)

Hydronic на Kia Sportage

829 admin Оставить комментарий

KIA SRS (бензин) – установлен предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher Hydronic 4KW в разнесенном варианте. Реализована возможность запуска подогревателя с брелока сигнализации автомобиля. Установлен комбинированный таймер EasyStart Т с функцией недельного программирования.
(далее…)

Hydronic (Eberspacher) – Mazda 6

829 admin Оставить комментарий

Mazda 6 – установлен автономный предпусковой подогреватель двигателя Hydronic (Eberspacher) мощностью 4 КВт. Реализована возможность запуска подогревателя с пульта сигнализации, установлен “недельный” таймер Easy Start T.
(далее…)