Большинство премьер, представших перед посетителями крупнейшей выставки коммерческого транспорта в Ганновере, не имели никакого практического значения для российского рынка. Грузовики и автобусы, отвечающие экологическим нормам Euro 4 и 5, более жесткому стандарту EEV, гибридные силовые установки и фургоны на электротяге еще долгое время не будут востребованными у нас. И тем не менее значимость выставки от этого ничуть не уменьшилась.
(далее…)
