КамАЗ М1840 5490 5P Нео 2 СПГ 2022 г.в. Установка ГБО метан для работы на компримированном природном газе (КПГ). Установлены две кассеты метан по 4 баллона по 180 литров в каждой. Баллонная система вмещает 342 м3 метана. Запас хода без дозаправок составляет 700-750 км. Метановые заправочные устройства (ГОСТ) для удобства заправки размещены с двух бортов. Криобаки продаются.
(далее…)
Если утерян паспорт газового баллона (пропан или метан), то не нужно продолжать ездить без паспорта, т.к. это чревато штрафом или проблемами на газовых заправках. C 1 июня 2022 на каждый баллон ГБО автовладельцу требуется иметь паспорт, а на самих баллонах должны быть нанесены серийные номера. Если у вас нет паспорта на баллон, то мы можем восстановить его и провести освидетельствование баллонов как пропан, так и метан.
(далее…)
Когда мы говорим о запахе газа в автомобиле с ГБО, имеется ввиду как пропан-бутан, так и природный газ, метан. Метан в отличие от пропан-бутана не имеет запаха, но для обнаружения утечек в него добавляют одорант. Если вы чувствуете запах газа в своем автомобиле, то этот запах газа часто имеет вполне понятные и конкретные причины.
(далее…)
Новый газодизельный проект – установка метана на дизельный Volvo FH13 460 4×2 2018 г.в. Установлено метановое газовое оборудование STAG Diesel для 6-цилиндрового двигателя D13 объемом 12,77 л мощностью 469 л.с. Кассета из 4 цельнометаллических метановых баллонов 1 типа CNG-1: 2×150 л и 2×120 л (всего вмещают 128 м3 КПГ) установлена на раме седельного тягача. Норма расхода в 100%-дизельном режиме для Volvo FH13 составляет в среднем 25 л/100 км. Баллонная часть обеспечивает запас хода до 780 км при 50% замещении дизеля метаном, при таком замещении расход топлива составляет 12,5 л дизеля и 16,25 м3 на 100 км. Тягач эксплуатируется в Тюменской области и ХМАО.
(далее…)
Для автомобильного газового оборудования необходимые периодические услуги включают не только техобслуживание ГБО, но также и регулярное освидетельствование газового баллона. Освидетельствовать свой пропановый баллон вы можете в Элитгазе (Екатеринбург, ул. Шефская, 3ав). Напоминаем, освидетельствование баллонов пропан осуществляется 1 раз в 2 года, чаще чем освидетельствование метановых баллонов, но и цена гораздо ниже.
(далее…)
Lada Vesta GFLА10 2018 г.в. Двигатель газовый 1.6 л, мощность 106 л.с. Настройка ГБО и корректировка прошивки на Lada Vesta CNG с обкаткой на диностенде. Замена форсунок на OMVL Gemini с ресурсом 500,000 км.
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Mitsubishi Pajero IV (V80) 2007 г.в., двигатель 6G75, бензиновый, 6-цилиндровый, объем 3.8 л, мощность 250 л.с. Установлено ГБО 4 поколения Digitronic iQ 3D (Польша) с фильтром тонкой очистки газа циклонного типа, цилиндрический газовый баллон объемом 60 литров размещен за спинкой заднего дивана и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования пропан на Chevrolet Rezzo 2007 г.в. Двигатель 1.6 V16 бензин, мощность 90 л.с. Установлено газовое оборудование марки BRC Alba (Италия). Газовый баллон тор объемом 47 литров установлен в нишу запаски и оснащен мультиклапаном класса Европа-2 с ЭМК (электромагнитным клапаном) и сбросным клапаном противопожарной безопасности, обязательным к установке по Правилам ЕЭК ООН №67. Использована магистраль из нержавеющей стали. ВЗУ в лючке бензобака. Также установлен дополнительный фильтр циклонного типа. Автомобиль эксплуатируется в г. Асбесте.
(далее…)
Предлагаем установку заправочных устройств на Скания и другие газовые тягачи с заменой штатных заправочных устройств NGV1 и NGV2 на ГОСТ. Установка дополнительного заправочного устройства (метан) под российский стандарт заправочного устройства, используемого на АГНКС. По правому и левому борту для Scania P340 A4х2NA CNG, Scania G410, Iveco Stralis, Dayun, Shakman.
(далее…)
Установка предпускового подогревателя на Isuzu MU-X (RJ) 2021 г.в., двигатель 4JJ3-TCX, дизельный, 4-цилиндровый, объем 3 л, мощность 190 л.с. Установлен автономный предпусковой подогреватель двигателя Eberspacher Hydronic S3 D4Е (4.3 кВт) с управлением через устройство GSM-связи Easy Start Text+. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и Свердловской обл.
(далее…)
Элитгаз не только газовый автосервис, но также и автосервис полного цикла. У нас уже несколько лет есть пост шиномонтажа. Сезонная замена шин, подкачка шин. Только легковые автомобили и кроссоверы. Есть все необходимые аксессуары в наличии. Звоните +7 (343) 253-28-88, +7 (963) 275-28-88.
(далее…)
Предлагаем на продажу этот и другие СПГ баки производства Китай. Бак CDPW600-530-1.59 криогенный (СПГ) топливный AUYAN. Объем 530 литров, рабочее давление 1.6 МПа, снаряженная масса 316 кг. Произведен в 2021 году. Срок эксплуатации до 2036 года. Цена 700 000 от 250 000 руб*.
* При установке или замене на ТС в Элитгазе.
(далее…)
КамАЗ 5490 Нео 2 СПГ 2021 г.в. Установка ГБО метан для работы на компримированном природном газе (КПГ). Установлены 2 кассеты метан по 4 баллона по 150 литров в каждой. Баллонная система заправляется 284 м3 метана. Запас хода без дозаправок составляет 650 км! Криобаки были демонтированы, они доступны к покупке.
(далее…)
Уникальный проект по переводу Камаз 5490 Нео 2 с СПГ на 100% КПГ с демонтажом СПГ баков. Установлены 8 КПГ баллонов по 150 литров каждый, что суммарно даёт объемом 1200 литров, который вмещает 266 м3 КПГ и обеспечивает запас хода 650 км. По сути это 2 кассеты метан 4×150 л. Есть также вариант установки 8 метановых баллонов по 180 литров каждый, общим объемом 1440 литров, вмещающие 320 м3 с запасом хода на газе 750-800 км!
Как известно, СПГ КамАЗ (на сжиженном природном газе) дешевле на 500 тыс руб чем КПГ КамАЗ (на компримированном природном газе). А СПГ заправок нет в некоторых регионах. Плюс постоянные очереди на заправках. Поэтому такие КамАЗы и переводят на метан. Посчитайте экономию перевода с СПГ на КПГ в калькуляторе.
Кассета 4×150 метан с правого борта
Кассета 4×150 метан с левого борта
Выносное заправочное устройство (ВЗУ) метан с манометром с левого борта. По желанию заказчика ВЗУ можно сделать с обеих сторон.
Камаз Нео 2 на КПГ слева и справа
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
