Ford Focus III 1.6

167 stn Оставить комментарий

Установка газобаллонного оборудования пропан на Ford Focus III 2017 г.в. Двигатель Duratec Ti-VCT, бензин, объем 1.6 л, мощность 125 л.с. Установлено итальянское ГБО 4 поколения М.Т.М. МАХ. Тороидальный газовый баллон 54 л размещен в багажнике под фальшполом в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитными клапанами. ВЗУ для удобства заправки расположено под люком бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль ПВХ.
(далее…)

Mercedes Benz S350

194 admin Оставить комментарий

Установка газобаллонного оборудования пропан на Mercedes Benz S350 (кузов W221) 2006 г.в. Двигатель М272, бензин, объем 3.5 л, мощность 272 л.с. Установлена премиум-марка ГБО – OMVL Saver Sky (Италия). Баллон тороидальный 63 л расположен в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитными клапанами. ВЗУ для удобства заправки установлено под люк бензозаправочной горловины. Использована магистраль ПВХ.
(далее…)

Haval H9 2.0

748 admin Оставить комментарий

Haval H9 2023 г.в. Двигатель GW4C20B turbo 2.0 л с непосредственным впрыском, мощность 217 л.с. Установлено ГБО метан 4 поколения итальянской премиум-марки BRC Sequent Maestro. Горячий редуктор – OMVL STD, выбранный специально для эксплуатации автомобиля в холодных условиях. Метановые баллоны 3×39 л (тип 1) установлены в багажном отделении на месте третьего ряда сидений и вмещают 29 м3 природного газа. Заправочное устройство расположено под капотом. Автомобиль эксплуатируется в г. Якутске и Якутии.
(далее…)

Mercedes Benz GL500 3.0

249 admin Оставить комментарий

Установка газобаллонного оборудования на MERCEDES BENZ GL500, двигатель М273 8-цилиндровый, объём 3.0 л, мощность 340 л.с. Установлено ГБО 4 поколения, газовая система впрыска OMVL SAVER-8 OBD ULTRA (редуктор Palladio 250kW, форсунки OMVL Gemini). Тороидальный газовый баллон 93 л (пропан) с мультиклапаном класса Европа 2 расположен в багажнике в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено в люк бензобака.
(далее…)

Ниссан Икстрейл QR25DE

204 admin Оставить комментарий

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Nissan X-Trail QR25DE 2007 г.в. Двигатель QR25DE 2.5 л. Установлено ГБО 4-го поколения М.Т.М. (Италия), редуктор Nordic XP, рампа форсунок GP20, тороидальный газовый баллон 63 литров расположен в багажнике в нише для запасного колеса. Баллон оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня газа в баллоне выведена на кнопку в салоне. Заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)

ЗАЗ Шанс 1.5

103 admin Оставить комментарий

Установка ГБО пропан на ZAZ Chance 2010 г.в. Двигатель A15SMS бензин 1.5 л, мощность 86 л.с. Установлено ГБО 4 поколения М.Т.М. (Италия), редуктор Nordic, рампа форсунок GP20. Тороидальный газовый баллон объемом 42 литра расположен в багажнике в нише запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля. Заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)

ГАЗ 27527 Соболь 4х4 2023

454 admin Оставить комментарий

Установка пропанового газобаллонного оборудования на ГАЗ 27527 Соболь 4х4 2023 г.в. Двигатель УМЗ А275 EvoTech, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 107 л.с. Установлено ГБО 4 поколения М.Т.М. Мах (Италия), два тороидальных газовых баллона объемом 63 литра каждый размещены на полу грузового отсека и оснащены мультиклапанами класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)

Демонтаж ГБО

1 335 admin Оставить комментарий

Демонтаж газобаллонного оборудования (ГБО 1-5 поколения) с автомобиля может потребоваться, если вы решили продать свой автомобиль, а новый владелец не нуждается в ГБО, или же если вы хотите установить новое оборудование. Также если ГБО вышло из строя и его ремонт нецелесообразен, то его демонтаж может быть единственным решением. Или если владелец решил отказаться от газа и вернуться обратно на эксплуатацию бензиновой (дизельной) версии авто. Нередки случаи, когда автовладельцы не хотят регистрировать ГБО, и перед визитом на техосмотр решают частично снять ГБО.
(далее…)

LADA Нива 2024

528 admin Оставить комментарий

Установка газобаллонного оборудования пропан на LADA Нива 2024 г.в. Двигатель бензин 4-цилиндровый 1.7 л, мощностью 82 л.с. Установлен комплект ГБО 4 поколения M.T.M MAX (Италия) с редуктором NORDIC 125kW. Также выполнена переделка выхлопной системы под ГБО. Цилиндрический баллон объемом 35 л (пропан) установлен под днищем автомобиля и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)

Subaru Forester 2.5

255 admin Оставить комментарий

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Subaru Forester (SH) 2009 г/в, двигатель EJ255, бензиновый, 4-цилиндровый, с турбонаддувом, объем 2.5 л, мощность 230 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 Evo (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 63 литра размещен под фальшполом багажника в нише запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)

Ремонт ГБО

145 admin Оставить комментарий

Ремонт ГБО может потребоваться из-за различных причин, касающихся баллонной и подкапотной части: таких как утечка газа (о чем свидетельствует запах газа), износ комплектующих, как то редуктора или форсунок; неисправности электроники, например ЭБУ, или неправильная настройка системы.
(далее…)

Установка ГБО на Ниву Шевроле с документами для регистрации в ГИБДД

241 admin Оставить комментарий

Установим газобаллонное оборудование 4 поколения на Ниву Шевроле (Шеви Нива, а также ВАЗ Нива 212140, 213100) и предоставим полный пакет документов для регистрации ГБО в ГИБДД. Гарантия качества от компании с 20-летним опытом работы. Подберем комплект газового оборудования оптимально под ваш автомобиль.
(далее…)

Газель Некст 2024 метан

248 admin Оставить комментарий

Установка газобаллонного оборудования пропан на Газель Некст 2024 г.в. Двигатель EvoTech 2.7 л бензин, мощность 107 л.с. Автомобиль ранее был переоборудован на ГБО метан по программе Газпром в стороннем сервисе. Нами же установлено ГБО 4 поколения M.T.M. MAX пропан. Использован редуктор NORDIC 130kW, рампа форсунок использована от метанового оборудования. Цилиндрический газовый баллон (пропан) объемом 130 л расположен на раме справа и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива. ВЗУ выведено рядом с баллоном, использована стальная газовая магистраль.
(далее…)

Ремонт газового редуктора NIKKI 8981621430

303 admin Оставить комментарий

Ремонт газового редуктора NIKKI8981621430, также Isuzu 268033. Данные редукторы устанавливаются на автобусах СИМАЗ 2258 CNG, ПАЗ Vector с газовым двигателем ISUZU 4HV1. Редуктор двухкамерный поршневого типа. Редуктор поступил с неисправностью – постоянный сброс газа с аварийного клапана. С данной неисправностью эксплуатация транспорта невозможна. Произведена проверка с последующим ремонтом редуктора.
(далее…)