Toyota Camry (XV50)

16 369 admin 14 комментариев

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV50), двигатель 2AR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой изменения фаз газораспределения Dual VVT-i, объем 2,5 л (181 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, электронным датчиком уровня газа в баллонах и заправочным устройством автоматического типа, система из трех облегченных металлопластиковых баллонов CNG-2 (тип 2) по 34 л каждый (общий заправочный объем – 24,5 м3 метана) с вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в багажном отделении за спинками задних сидений и обеспечивает свободный доступ к запасному колесу. Автомобиль эксплуатируется в г. Югорск ХМАО Тюменской обл.
(далее…)

Покраска кабины и бортов грузовой платформы БКМ-317А1

244 admin Оставить комментарий

Наружная покраска кабины и грузовой платформы БКМ-317А1 (Бурильно-крановая машина) на шасси ГАЗ-33081 «Садко», двигатель ММЗ Д-245.7Е3, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 4,75 л (119 л.с.), в цвет по требованию заказчика. Произведена покраска кабины и покраска бортов по цветовой схеме автомобиля аварийной службы
(далее…)

Skoda Octavia Tour (1U2) 1.8T

10 993 admin 4 комментария

Установка метанового газобаллонного оборудования на Skoda Octavia Tour (1U2) 1.8T, двигатель AGU/ARZ/ARX/AUM, 4-цилиндровый, рядный, 20-клапанный, с турбонагнетателем, объем 1,8 л (150 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Lovato CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания, электронным датчиком уровня топлива в баллонах и заправочным устройством автоматического типа, система из двух облегченных металлопластиковых баллонов CNG-2 (тип 2) по 50 л с вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в багажном отделении в нише для запасного колеса с изготовлением специальной проставки для сохранения ровного пола. Автомобиль эксплуатируется в г. Белоярский ХМАО Тюменской обл.
(далее…)

Webasto на БКМ-317

1 210 admin 2 комментария

Установка автономного предпускового подогревателя на БКМ-317 (Бурильно-крановая машина) на шасси ГАЗ-33081 «Садко», двигатель ММЗ Д-245.7, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 4,75 л (117 л.с.). Установлен автономный подогреватель Webasto Thermo Pro 50 Eco (5 кВт/24В)
(далее…)

Eberspacher на БКМ-317А1

1 331 admin Оставить комментарий

Установка автономного предпускового подогревателя на БКМ-317А1 (Бурильно-крановая машина) на шасси ГАЗ-33081 «Садко», двигатель ММЗ Д-245.7Е3, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с турбонаддувом, объем 4,75 л (119 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D5W S (5 кВт/24В)
(далее…)

Новая сверхбыстрая система заправки метаном от Oasis

613 admin Оставить комментарий

Новозеландская компания Oasis Engineering представила новую сверхбыструю систему заправки компримированным природным газом (CNG), Oasis Ultra Fast Fill System™. Компания заявляет, что это первая система на рынке, обеспечивающая сверхскоростную заправку метаном – из баллона через заправочную колонку – в автомобиль. Скорость заправки обеспечивается слаженной работой всех специализированных компонентов спроектированной системы, таких как вентили баллонов, шаровые клапаны, трубки, разветвители, заправочные штуцеры и т.п.
(далее…)

Список автомобилей для установки LOVATO EASY FAST direct injection CNG

4 542 admin 6 комментариев

Список автомобилей с непосредственным впрыском в цилиндр, на которые можно установить систему впрыска газа LOVATO EASY FAST DIRECT INJECTION (Италия) метан (CNG) для работы на сжатом природном газе.
(далее…)

В США появились сферические метановые контейнеры

1 866 admin Оставить комментарий

Компания Cobey Energy из г. Баффало, штат Нью-Йорк, производитель контейнеров для систем компримирования газа, представила сферический баллон для хранения компримированного природного газа (КПГ), метана. Контейнер, одобренный ASME (Американским обществом инженеров-механиков), поставляется в одиночном исполнении.
(далее…)

Toyota Tundra, 3UR-FBE i-Force

3 065 admin 2 комментария

Установка газобаллонного оборудования на Toyota Tundra, двигатель 3UR-FBE i-Force, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i и технологией Flex Fuel (возможность работы на топливе E85 Ethanol), объем 5,7 л (387 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения Landi Renzo Omegas Plus (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов Flashlube Valve Saver и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, цилиндрический баллон 175 л расположен в грузовой платформе у переднего борта, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Нягань ХМАО Тюменской обл.
(далее…)

Renault Duster

12 963 admin 10 комментариев

Установка метанового газобаллонного оборудования на Renault Duster, двигатель F4R, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и электронным датчиком уровня газа в баллоне, облегченный металлопластиковый баллон CNG-2 (тип 2) 90 л с вентилем с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположен в багажном отделении за спинками задних сидений. Автомобиль эксплуатируется в Надымском р-не ЯНАО Тюменской обл.
(далее…)

Газомоторный автобус КАВЗ проехал по Уралу

929 admin 2 комментария

14 апреля на центральной площади Кургана был дан старт автопробегу автобусов КАВЗа по городам Уральского федерального округа. Цель пробега – показать в 10 городах УрФО новинку курганского предприятия в работе и заинтересовать потенциальных покупателей в приобретении пассажирского транспорта, работающего на сжатом природном газе КПГ, CNG.
(далее…)

Infiniti FX37S QX70 (S51)

13 280 admin 21 комментарий

Установка газобаллонного оборудования на Infiniti FX37S/QX70 (S51), двигатель VQ37VHR, 6-цилиндровый, V-образный, атмосферный, с системой изменения фаз газораспределения VVEL, объем 3,7 л (333 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 83 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса (докатки), заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Нягань ХМАО Тюменской обл.
(далее…)

Hyundai Grandeur (TG) Lambda G6DB

4 330 admin 6 комментариев

Установка метанового газобаллонного оборудования на Hyundai Grandeur (TG), двигатель Lambda G6DB, 6-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 3,3 л (235 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive CNG (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и электронным датчиком уровня газа, облегченный металлокомпозитный баллон CNG-3 (тип 3) 89 л с вентилем с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположен в багажном отделении за спинками задних сидений, обеспечивая свободный доступ к запасному колесу.
(далее…)

BMW X3 E83

5 095 admin Оставить комментарий

Установка газобаллонного оборудования на BMW X3 (E83), двигатель M54B25, 6-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2,5 л (192 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, цилиндрический баллон 60 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений и обеспечивает свободный доступ к запасному колесу, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)