На прошлой неделе в Челябинске прошла всероссийская выставка «Уральский автосалон «Авто-2014». Одной из центральных тем деловой программы мероприятия стало развитие рынка газомоторного топлива. Представители компании «Газпром газомоторное топливо» рассказали о планах по строительству газомоторной инфраструктуры в регионе и расширению парка транспорта, работающего на природном газе.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Mitsubishi Lancer IX SW (CS9W), двигатель 4G63, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 55 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в Кушвинском районе Свердловской обл.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Lexus GX470 (J120), двигатель 2UZ-FE, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, объем 4,7 л (235 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 95 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Нягань ХМАО Тюменской обл.
(далее…)
Компания Collins Bus Corporation, производитель многофункциональных школьных автобусов типа A, принимает заказы на новую модель на природном газе (метане). Запас хода нового автобуса на основе шасси Ford E-450 составляет 400-480 км, вредные выхлопы парниковых газов снижены на 85%, и он также более дешев в эксплуатации.
(далее…)
Установка дополнительного оборудования на Луидор 3295A1 (вахтовый автобус на базе ГАЗ-33081 «Садко»), двигатель ЯМЗ-534 Е-4, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с системой Common Rail и турбонаддувом, объем 4,5 л (135 л.с.)
Установлено устройство для спутникового мониторинга транспортных средств (ГЛОНАСС-трекер) GalileoSky ГЛОНАСС.
Установлено контрольное устройство – цифровой тахограф «Меркурий ТА-001» с СКЗИ.
(далее…)
“Полный вперед” – сегодняшний девиз компании AT&T, чей автопарк автомобилей на природном газе (метане) вот уже на днях стал насчитывать восемь тысяч! Компания выделила 565 миллионов долларов на то, чтобы к концу 2018 года довести количество своих автомобилей на природном газе до 15,000.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Toyota Land Cruiser 200, двигатель 2UZ-FE, 8-цилиндровый, V-образный, атмосферный, с системой VVT-i, объем 4,7 л (288 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 106 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
В конце апреля 2014 в рамках конференции, посвященной развитию использования газомоторного топлива (КПГ) в Самарской области, Александр Свиридов, координатор по опытно-промышленному производству на «АвтоВАЗе», признался, что проект Lada Granta CNG не свернут и находится в состоянии «паровоза под парами».
(далее…)
В Краснодарском крае могут быть введены льготы по транспортному налогу для юридических и физических лиц, которые перевели свой транспорт на использование компримированного природного газа (КПГ). Соответствующие изменения в краевой закон “О транспортном налоге на территории Краснодарского края” обсудили представители Минпромэнерго региона, ООО “Газпром газомоторное топливо” и ОАО “НК “Роснефть”, сообщает пресс-служба министерства.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Луидор 3295A1 (вахтовый автобус на базе ГАЗ-33081 «Садко»), двигатель ЯМЗ-534 Е-4, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с системой Common Rail и турбонаддувом, объем 4,5 л (135 л.с.). Установлено ГБО с комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива (газодизель) Tamona GD, система из четырех цельнометаллических баллонов CNG-1 (тип 1) по 51 л каждый (общий заправочный объем – 48,5 м3 метана) с баллонными вентилями с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположена в грузовом отсеке вахтовой кабины у левого борта и закрыта специально изготовленным защитным коробом.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗель NEXT (А21R32), двигатель Cummins ISF 2.8, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, с системой Common Rail и турбонаддувом, объем 2,8 л (120 л.с.). Установлено ГБО с комбинированной подачей в дизельный двигатель метана и дизтоплива (газодизель) Tamona GD, цельнометаллический баллон CNG-1 (тип 1) 100 л (заправочный объем 24 м3 метана) расположен на раме сбоку по правому борту. Автомобиль эксплуатируется в г. Челябинск и Челябинской обл.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Toyota Prius (XW20), двигатель 1NZ-FXE, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, работающий по циклу Аткинсона, объем 1,5 л (78 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным сенсором уровня топлива, тороидальный баллон 42 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Toyota Corolla (E170), двигатель 1ZR-FE, 4-цилиндровый, рядный, с системой Dual VVT-i, объем 1,6 л (122 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 54 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Турецкий автопроизводитель TEMSA в конце апреля 2014 поставил свой первый 12-метровый автобус Avenue CNG на компримированном природном газе (КПГ) стамбульской автобусной компании Istanbul Otobüs A.Ş. 110 экологичных автобусов с автоматической коробкой передач помогут снизить загрязнение воздуха и уменьшить пробки в турецкой столице.
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
