Lada Niva Travel 2021

6 157 admin 4 комментария

Установка пропанового газобаллонного оборудования на Lada Niva Travel (Лада Нива 212300-80) 2021 г.в., двигатель ВАЗ-21214, бензиновый, 4-цилиндровый, 1.7 л, 80 л.с. Установлено ГБО 4 поколения GFI Sequent 32 (Италия). Цилиндрический газовый баллон объемом 50 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля. Предварительно произведена замена штатной системы отвода выхлопных газов на специальную, имеющую сертификат соответствия производителя. Баллон оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и в Свердловской области.
(далее…)

Renault Logan II 1.6

1 129 admin Оставить комментарий

Установка газового оборудования пропан на автомобиль Renault Logan II 2014 г.в. Двигатель 4-цилиндровый бензиновый K4M 1.6 л, 102 л.с. Установлено ГБО 4 поколения марки GFI (Италия), тороидальный газовый баллон 54 литра (пропан) расположен в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне, заправочное устройство выведено под лючок. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбурге.
(далее…)

Освидетельствование газовых баллонов на Scania G410

396 admin Оставить комментарий

Освидетельствование дополнительных газовых баллонов (3 тип) на Scania G410. Баллонная кассета из 5 метановых баллонов по 200 л каждый расположена сзади за кабиной. Напоминаем, что освидетельствование метановых баллонов 1 типа проводится раз в 5 лет, а баллонов 2, 3 и 4 типа – каждые 3 года.
(далее…)

Цены на освидетельствование баллонов ГБО

8 447 admin Оставить комментарий

Освидетельствование баллона это проверка его на пригодность к безопасной эксплуатации, выполняемая 1 раз в 5 лет для цельнометаллических баллонов метан (тип 1) и 1 раз в 3 года для композитных облегченных баллонов метан (тип 2, 3, 4) и 1 раз в 2 года для баллонов пропан. Цена освидетельствования зависит от типа баллона, его объема и рабочего давления.
(далее…)

Освидетельствование баллонов метан

2 540 admin Оставить комментарий

Давно востребованная услуга освидетельствования метановых баллонов теперь доступна в Элитгазе. Для владельцев газовых автомобилей Екатеринбурга и Свердловской области. Напоминаем, что освидетельствование баллонов 1 типа осуществляется 1 раз в 5 лет, освидетельствование метановых баллонов 2, 3 и 4 типа – каждые 3 года, в отличие от освидетельствования пропановых баллонов, которое осуществляется 1 раз в 2 года.
(далее…)

Chevrolet Tahoe 5.3 AT LTZ

1 694 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на Chevrolet Tahoe 5.3 AT LTZ (GMT900) 2011 г.в. Двигатель LY5 бензиновый V8 5,328 л, 325 л.с. Газовое оборудование 4save с форсунками Rail ig7, использованы цельнометаллические газовые баллоны (метан тип 1) объемом 100+80 литров (вмещают 42,8 м3 КПГ, что является аналогом 47,5 л бензина). Баллон 80 литров закреплен снизу под днищем кузова, баллон 100 л расположен в багажнике. Оба баллона оснащены вентилями с электромагнитными клапанами (ЭМК), обеспечивающими 100% безопасную эксплуатацию по правилам ЕЭК ООН 110. Автомобиль эксплуатируется в г. Челябинске и в Челябинской области.
(далее…)

Chevrolet Cruze 1.6

830 admin Оставить комментарий

Установка газового оборудования OMVL метан на Шевроле Круз 1.6 КL1J 2013 г.в. Двигатель бензиновый 1.6 л мощностью 109 л.с. Цельнометаллический метановый баллон 1 типа объемом 90 литров размещен в багажнике в специальном креплении. Баллон оснащен вентилем с электромагнитным клапаном, отвечающим требованиям безопасности ЕЭК ООН 116. Также выполнена двухрежимная прошивка блока управления двигателя с корректировкой угла опережения зажигания (УОЗ) для получения наилучшего процентного состава смеси и увеличения КПД работы на газе, улучшенной динамики и снижения расхода газа. Настройки проверены с помощью широкополосного датчика кислорода (ШДК).
(далее…)

Не греет печка на автомобиле с ГБО

8 387 admin Оставить комментарий

Некоторые автовладельцы после установки ГБО сталкиваются с тем, что автомобильная печка перестает греть, из печки идет холодный воздух. Ошибка установщиков или неправильная эксплуатация? Причин может быть несколько, рассмотрим их подробно с рекомендациями как исправить.
(далее…)

Установка CNG баллонов на полуприцеп Iveco Stralis NP 460

281 admin Оставить комментарий

Iveco Stralis NP 460 2019 г.в., двигатель газовый Cursor 13 на метане (КПГ), 6-цилиндровый, 12.9 л, 460 л.с. Установлена кассета с баллонами 1го типа 5×200 (5 баллонов по 200 литров каждый). Произведен перенос корзин запасных колес за ленивую четвертую ось. Паллетный ящик без дверей, обслуживание баллонных вентилей через смотровые окошки.
(далее…)

Lada Largus

1 497 admin Оставить комментарий

Установка газового оборудования OMVL метан (CNG) на Lada Largus 2021 г.в. с двигателем 11182 объемом 1.6 л, мощностью 90 л.с. Облегченный метановый баллон 2го типа 90 литров вмещает 21 м3 природного газа. Заправочное устройство размещено в подкапотном пространстве. Произведена корректировка прошивки электронного блока управления на диностенде для получения максимальной эффективности работы на газовом топливе: максимальной мощности, снижения температуры выхлопных газов, минимального расхода газа и увеличения запаса хода на 20-50 км.
(далее…)

Mazda CX-9

1 016 admin Оставить комментарий

Установка пропанового ГБО AC (STAG) на Mazda CX-9 2021 г.в. Двигатель CA V6 3.7 л, мощностью 277 л.с. Установлен тороидальный газовый баллон объемом 73 литра с электромультиклапаном (ЭМК) класса Европа 2 с креплением на днище снизу. Заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Индикатор уровня газа в баллоне и переключения режимов установлен в центральный “карман”. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и в Свердловской области.
(далее…)

Метановые баллоны в полуприцеп Iveco Stralis AS 440

490 admin Оставить комментарий

Метановый тягач Iveco Stralis АS 440 S46Т/Р CNG, 2020 г.в. Двигатель Cursor 13 газовый 12.9 л, мощность 460 л.с., работает на компримированном природном газе (КПГ). С завода тягач оборудован баллонами 8х115 литров (всего 920 литров или 219 м3). В полуприцеп установлена кассета метан 5×200 литров (все 5 баллонов 1го типа), объем метана 238 м3, что означает увеличение запаса хода на 626 км при среднем расходе 38 м3/100 км. Произведен перенос корзин запасных колес за ленивую четвертую ось.
(далее…)

Lada Granta 2021

1 685 admin Оставить комментарий

Установка газового оборудования метан Lovato (CNG) на Lada Granta 219040 2021 г.в. с двигателем 11182 объемом 1.6 л и мощностью 90 л.с. Заправочное устройство размещено в подкапотном пространстве. Баллон объемом 90 литров вмещает 21 м3 природного газа. Произведена корректировка прошивки электронного блока управления на диностенде для получения максимальной эффективности работы на газовом топливе: минимальный расход, максимальная мощность, снижение температуры выхлопных газов.
(далее…)

Газовые баллоны 6×150 на Scania R410 A4X2NA CNG

925 admin Оставить комментарий

Газовая заводская Scania R410 А4Х2NА CNG 2020 г.в. Двигатель метановый OC13 12,7 л Евро 6, мощность 411 л.с. Заводская комплектация 8 баллонами по 118 литров (2 кассеты по 4 баллона) общим заправочным объемом 224 м3 КПГ. Запас хода при полной заправке до 590 км при расчетном расходе 38 м3/100 км. Добавлена кассета метан 6×150: 6 баллонов (тип 1) по 150 литров каждый (общий объем 214 м3 метана) в специально изготовленном паллетном ящике. Каждый баллон оснащен вентилем с запорной арматурой. Общий запас хода до 1150 км (!) без заправки.
(далее…)