Оценка топливной экономичности поршневых двигателей после их перевода на газомоторное топливо

4 565 admin 1 комментарий

Оценка энергоэффективности поршневых двигателей, переведённых на газ. На основе численного моделирования рабочих циклов двигателей, работающих на разных видах топлива (бензин, пропан, метан) производится анализ их технико-экономических показателей. Установлено, что перевод бензинового двигателя на пропан приводит к снижению мощности двигателя на 5% при уменьшении удельного расхода топлива на 4%; а применение в качестве топлива метана вызывает падение мощности на 12% при снижении расхода топлива на 13%.
(далее…)

Поршневая модификация двигателя ЗМЗ-405

2 243 admin 3 комментария

Поршневая группа ЗМЗ-405 с увеличенной степенью сжатия, которая составляет 12.5 на пропане и 14 на метане. Увеличение степени сжатия позволяет увеличить скорость горения и реализовать высокое октановое число газа (110-125). Увеличение на 30-40% степени сжатия в той же мере повышает и тяговые характеристики двигателя при работе на газе, также снижается расход топлива, что приводит к увеличению запаса хода. Бензин в этом случае используется для прогрева и становится резервным топливом с ограничением момента по аналогии с Ивеко Дейли.
(далее…)

Газодизель ГАЗон NEXT 2018

3 292 admin 5 комментариев

Установка пропанового газобаллонного оборудования на ГАЗон NEXT 2018 г.в., двигатель ЯМЗ-534, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, объем 4.43 л, мощность 168 л.с. Установлено ГБО 4 поколения STAG Diesel LPG (Польша) для работы в смешанном (газодизельном) цикле, цилиндрический газовый баллон объемом 160 литров размещен на раме автомобиля справа и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Система оснащена широкополосным датчиком кислорода (лямбда-зондом) и датчиком температуры выхлопных газов, индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено за кабину с правой стороны автомобиля.
(далее…)

 

Коммерческое предложение для газодизеля с поддержкой от Газпрома

Предложение по газодизелю для корпоративных клиентов

Коммерческое предложение для дизелей с поддержкой от Газпрома. Компенсация стоимости газового оборудования.

Элитгаз: риски застрахованы на 2 млн руб!

158 admin Оставить комментарий

Элитгаз застраховал риски в Ингосстрахе. Заключен договор страхования профессиональной деятельности. Все, что связано с ГБО и нашей работой – техническое обслуживание и ремонт автомобиля, установка дополнительного оборудования и аксессуаров – застраховано на 2 млн рублей. Это дополнительная уверенность клиентов в нашей компании.

Элитгаз, риски застрахованы в Ингосстрах

Газодизель MAN TGS 19.400

3 653 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на MAN TGS 19.400 4х2 BLS WW 2016 г.в., двигатель D2066LF63, дизельный, 6-цилиндровый, рядный, объем 10.5 л, мощность 400 л.с. Установлено ГБО 4 поколения STAG Diesel CNG (Польша) для работы в смешанном (газодизельном) цикле, кассета с четырьмя металлокомпозитными баллонами (тип 3) по 123 л/29 м3 каждый (общий объем заправляемого метана 116 м3) размещена на раме справа на месте штатного топливного бака и закрыта защитным кожухом из металлического листа, все баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Система оснащена широкополосным датчиком кислорода (лямбда-зондом) и датчиком температуры выхлопных газов, индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в кабине автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено за кабину с правой стороны автомобиля.
(далее…)

 

Коммерческое предложение для газодизеля с поддержкой от Газпрома

Предложение по газодизелю для корпоративных клиентов

Коммерческое предложение для дизелей с поддержкой от Газпрома. Компенсация стоимости газового оборудования.

Газодизель на DAF FT XF 105.460

3 563 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на DAF FT XF105.460 2013 г.в., двигатель PACCAR MX, дизельный, 6-цилиндровый, рядный, объем 12.9 л, мощность 462 л.с. Установлено ГБО 4 поколения STAG Diesel CNG (Польша) для работы в смешанном (газодизельном) цикле, две кассеты по четыре цельнометаллических баллона (тип 1) по 75 л/17,8 м3 каждый (всего 8 баллонов, общий объем заправляемого метана 142 м3) размещены на раме вдоль правого и левого бортов и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Система оснащена широкополосным датчиком кислорода (лямбда-зондом) и датчиком температуры выхлопных газов, индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в кабине автомобиля, для удобства заправки два заправочных устройства (ВЗУ) выведены на правую и левую стороны автомобиля.
(далее…)

 

Коммерческое предложение для газодизеля с поддержкой от Газпрома

Предложение по газодизелю для корпоративных клиентов

Коммерческое предложение для дизелей с поддержкой от Газпрома. Компенсация стоимости газового оборудования.

Lexus LX570

2 667 admin 2 комментария

Установка метанового газобаллонного оборудования на Lexus LX570 (J200) 2011 г.в., двигатель 3UR-FE, бензиновый, 8-цилиндровый, объем 5.7 л, мощность 367 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения Digitronic iQ 3D (Польша) с дополнительным газовым редуктором для повышенной производительности, два облегченных металлопластиковых газовых баллона (тип 3) объемом 50 л/12 м3 каждый размещены в багажнике автомобиля и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) автоматического типа с обратным клапаном выведено под эмблему за решеткой радиатора.
(далее…)

Газодизель на ПАЗ 320405-04 Вектор NEXT

4 163 admin 5 комментариев

Установка метанового газобаллонного оборудования на ПАЗ 320405-04 Вектор NEXT 2018 г.в., двигатель ЯМЗ-534430, дизельный, 4-цилиндровый, рядный, Евро-5, объем 4,43 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения STAG Diesel CNG (Польша) для работы в смешанном (газодизельном) цикле, баллонная часть из трех цельнометаллических баллонов (тип 1) по 50 л/12 м3 и одного цельнометаллического баллона (тип 1) 70 л/16,6 м3 (общий объем метана 52.6 м3) размещена под кузовом автомобиля в заднем свесе, все баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Система оснащена широкополосным датчиком кислорода (лямбда-зондом) и датчиком температуры выхлопных газов, индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля.
(далее…)

 

Коммерческое предложение для газодизеля с поддержкой от Газпрома

Предложение по газодизелю для корпоративных клиентов

Коммерческое предложение для дизелей с поддержкой от Газпрома. Компенсация стоимости газового оборудования.

Toyota Camry (XV70)

7 440 admin 10 комментариев

Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Camry (XV70) 2019 г.в., двигатель 2AR-FE, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.5 л, мощность 181 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent 32 (Италия), облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 100 л/24 м3 размещен в багажнике автомобиля в специально изготовленном креплении и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)

ГАЗель Next A65R33

5 636 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗель Next ГАЗ A65R33 2019 г/в, двигатель УМЗ А27500 Evotech, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.7 л, мощность 107 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия), три цельнометаллических газовых баллона (тип 1) объемом 70, 52 и 33 л (суммарный объем заправляемого метана 37 м3) размещены снизу под кузовом автомобиля и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)

Lada Vesta 2018

5 305 admin 2 комментария

Установка метанового газобаллонного оборудования на Ладу Весту/Lada Vesta 2018 г.в., двигатель ВАЗ-21179, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.8 л, мощность 122 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия), облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 90 л/21 м3 размещен в багажнике автомобиля и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек. Автомобиль эксплуатируется в г. Нижний Тагил и в Свердловской области.
(далее…)

Kia Optima 2019

3 793 admin Оставить комментарий

Установка метанового газобаллонного оборудования на Kia Optima (JF) 2019 г/в, двигатель G4ND Nu, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения OMVL New Dream 4 Evo (Италия), облегченный металлопластиковый газовый баллон (тип 2) объемом 100 л/24 м3 размещен в багажнике автомобиля и оснащен вентилем с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек. Автомобиль эксплуатируется в г. Екатеринбург и в Свердловской области.
(далее…)

Установка ГБО метан на ГАЗель с компенсацией затрат от Газпром

6 005 admin Оставить комментарий

Установочный центр Элитгаз (Екатеринбург) совместно с ПАО Газпром предлагает установку ГБО метан на Газели (ГАЗ 1724, 2752, 2705, 3302 и др.) для физических и юридических лиц. Элитгаз осуществляет перевод на метан и обслуживание транспортных средств, Газпром предлагает программы поддержки, предоставляя компенсацию установки для владельцев Газелей.
(далее…)