Установка газобаллонного оборудования на TAGAZ Tager/ТагАЗ Тагер (аналог SsangYong Korando KJ), двигатель G23D (Mercedes-Benz M161), 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 2,3 л (150 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия), цилиндрический баллон 60 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя Eberspacher Hydronic D5W SC на Volkswagen Touareg (7P5), двигатель CASA CNRB, 6-цилиндровый, V-образный, турбодизельный TDI, объем 3,0 л (240 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic D5W SC (5 кВт) с управлением через устройство GSM-связи Eberspacher EasyStart Call, рабочий модуль расположен под передним бампером перед радиатором системы охлаждения ДВС
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на ЛАДА Приора/LADA Priora (ВАЗ 217030), двигатель ВАЗ-21126, 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (98 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC CNG Sequent (Италия) с вариатором угла опережения зажигания и электронным датчиком уровня топлива, облегченный металлопластиковый баллон (тип 2) 65 л с вентилем с предохранительными клапанами и запорным электроклапаном расположен в багажном отделении за спинками задних сидений. Автомобиль эксплуатируется в г. Белоярский ХМАО Тюменской обл.
(далее…)
Минэнерго РФ считает, что до конца 2013 г правительство привяжет цены на газомоторное топливо (ГМТ) для автомобилей к стоимости дизтоплива. Об этом заявил замглавы Минэнерго К. Молодцов. Газомоторное топливо привязано с 1993 г к стоимости бензина АИ-76. Его цена не может превышать 50% от средней в регионе цены. Но сейчас такого топлива нет, теперь фактически привязываться не к чему.
(далее…)
Установка автономного предпускового подогревателя Eberspacher Hydronic B4W SC на Nissan Qashqai, двигатель HR16DE, бензиновый, атмосферный, объем 1,6 л (114 л.с.). Установлен автономный подогреватель Eberspacher Hydronic B4W SC (4 кВт) с подключением к штатной системе климат-контроля и управлением минитаймером, рабочий модуль расположен под передним бампером перед радиатором системы охлаждения ДВС
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Lexus LX570 (J200), двигатель 3UR-FE, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i, объем 5,7 л (367 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent Plug&Drive (Италия) с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 108 л расположен под днищем кузова в задней части автомобиля на месте запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины
(далее…)
Миллионеры предпочитают пропан. Известный бренд Montecarlo Automobile из Монако летом 2013 представил эксклюзивный суперкар Rascasse, который может работать как на бензине, так и пропане (LPG), названный в честь крутого поворота в 135 градусов знаменитой трассы Формулы 1. По внешнему виду Rascasse напоминает Ferrari Enzo.
(далее…)
В 2015 Шевроле будет поставлять Chevy Impala в битопливной версии – на бензине и природном газе (метане). Это будет уже десятое поколение модели Impala. Как заявил исполнительный директор General Motors Дэн Экерсон, автомобиль будет доступен как оптовым, так и розничным покупателям. В компании особо отмечают, что Импала будет единственным битопливным седаном, производимым в Северной Америке.
(далее…)
«Группа ГАЗ» приступила к серийному производству автомобилей «ГАЗель БИЗНЕС CNG» с битопливными двигателями УМЗ-421647, работающими на сжатом природном газе (метане) и бензине. На сегодняшний день сжатый газ – самое экономичное из используемых в коммерческом транспорте видов топлива, его применение обеспечивает снижение топливных затрат на 60% и 50% по сравнению с бензином и дизельным топливом. Один из первых серийных образцов «ГАЗель БИЗНЕС CNG» представлен на Международной выставке GasSUF, которая проходит с 15 по 17 октября 2013 года в Москве.
(далее…)
На Среднем Урале запускается «пилотный» проект по переводу автомобильного транспорта на газомоторное топливо. Соответствующее соглашение сегодня подписали губернатор Евгений Куйвашев и глава «дочки» Газпрома – компании «Газпром газомоторное топливо» Виктор Зубков. Если «пилотник» сработает, то уже к 2030 году половина автотранспорта только в одном Екатеринбурге будет работать на газу. При наличии со стороны свердловчан спроса – «Газпром» обещает покрыть Средний Урал сетью газовых заправок и выделить на это часть средств из 14-миллиардной инвестпрограммы.
(далее…)
Продолжается 7й по счету автопробег “Голубой коридор”, взявший старт в Санкт-Петербурге 3 октября, в котором участвуют автомобили заводского производства, работающие на природном газе, метане. Автопробег продлится до 19 октября. Маршрут в этом году проходит вокруг Балтийского моря по пути знаменитого Ганзейского союза — средневекового торгового объединения прибрежных городов.
(далее…)
На стенде компании BRC в рамках Столичного автошоу 2013, которое прошло на Украине в Киеве в середине сентября, посетители смогли познакомиться с газобаллонным оборудованием нового поколения, которое называется LDI. Технология LDI (LPG Direct Injection) – новая система непосредственного впрыска жидкого топлива семейства BRC Sequent. Система LDI предназначена для установки на самые современные двигатели с многоточечным впрыском топлива MPFI, турбированные двигатели, двигатели работающие на бедной смеси.
(далее…)
Конни Джонс работает менеджером по информационным технологиям в г. Чэндлер, штат Аризона. Возвращаясь с работы, она ставит машину в гараж и заправляет ее природным газом – удобная возможность, которой пользуются сравнительно немного американцев. Однако домашние заправочные станции, позволяющие подключиться к газопроводу и сжимающие газ для использования его в качестве топлива, появились уже давно.
(далее…)
Установка газобаллонного оборудования на Mazda Demio (DW), двигатель B3E, 4-цилиндровый, рядный, атмосферный, объем 1,3 л (85 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения BRC Sequent (Италия) с системой жидкостной защиты клапанов Flashlube Valve Saver и мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива, тороидальный баллон 42 л расположен под фальшполом багажного отделения в нише для запасного колеса, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины. Автомобиль эксплуатируется в г. Первоуральск Свердловской обл.
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
