Акция закончилась. Актуальная акция: Установка ГБО метан для физлиц. Элитгаз и Газпром объявляют акцию: установка ГБО метан по специальной цене. Предложение ограничено количеством: комплектов на складе и топливных карт. Акция действует как для физических, так и для юридических лиц.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Hyundai Santa Fe (CM) 2.4 2010 г.в., двигатель G4KE, бензиновый, 4-цил., 174 л.с. Установлено ГБО 4 поколения GFI Sequent 32 (Италия) с фильтром тонкой очистки газа циклонного типа, тороидальный газовый баллон объемом 74 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Fiat Doblo (263) 2019 г.в., двигатель FIRE, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.4 л, мощность 95 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения GFI Sequent 32 (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 54 литра размещен под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Renault Kaptur 2017 г.в., двигатель F4R, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.0 л, мощность 143 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения GFI Sequent (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 54 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Lifan X60FL 2017 г.в., двигатель LFB479Q, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.8 л, мощность 128 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения GFI Sequent (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 65 литров размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Hummer H2 2008 г.в., двигатель Vortec 6200 L92, бензиновый, 8-цилиндровый, 6.2 л, 409 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения Digitronic iQ 3D (Польша) с фильтром тонкой очистки газа циклонного типа и эмулятором датчика давления в топливной рампе, цилиндрический газовый баллон объемом 90 литров размещен в багажном отделении вдоль правого борта и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) по желанию заказчика выведено под задний бампер. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на ГАЗель Next 2019 г.в., двигатель Cummins ISF 2.8, дизельный, 4-цилиндровый, объем 2.8 л, мощность 150 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения STAG Diesel CNG (Польша) для работы в смешанном (газодизельном) цикле, три цельнометаллических газовых баллона (тип 1) объемом по 52 л/12 м3 каждый размещены в раме под кузовом автомобиля и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Система оснащена широкополосным датчиком кислорода (лямбда-зондом) и датчиком температуры выхлопных газов, индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на КАвЗ 4238-02 «Аврора» 2008 г.в., двигатель Cummins 6ISBe210, дизельный, 6-цилиндровый, рядный, Евро-3, объем 6.7 л, мощность 210 л.с. Установлено ГБО 4 поколения STAG Diesel CNG (Польша) для работы в смешанном (газодизельном) цикле, четыре цельнометаллических баллона (тип 1) по 70 л/16.6 м3 (общий объем метана 66.5 м3) размещена под полом автомобиля в грузовом отсеке, все баллоны оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Система оснащена широкополосным датчиком кислорода (лямбда-зондом) и датчиком температуры выхлопных газов, индикация уровня топлива (давления газа) в газовых баллонах выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Toyota Highlander (XU50) 2014 г.в., двигатель 2GR-FE, бензиновый, 6-цилиндровый, 3.5 л, 249 л.с. Установлено ГБО 4 поколения OMVL New Dream OBD (Италия) с фильтром тонкой очистки газа циклонного типа, тороидальный газовый баллон объемом 74 литра размещен снизу под кузовом автомобиля на месте запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Volkswagen Tiguan 2.0 TSI 2013 г.в., двигатель CAWA, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.0 л, мощность 170 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения STAG 400.4 DPI (Польша) с фильтром тонкой очистки газа циклонного типа, тороидальный газовый баллон объемом 54 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Skoda Octavia (5Е) 2020 г.в., двигатель CWVA (ЕA211), бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 110 л.с. Установлено ГБО 4-го поколения GFI Sequent (Италия), тороидальный газовый баллон объемом 63 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из нержавеющей стали.
(далее…)
Установка метанового газобаллонного оборудования на Toyota Prius (XW20) 2008 г.в., двигатель 1NZ-FXE, бензиновый, 4-цилиндровый, 1.5 л, 78 л.с. Установлено ГБО 4 поколения GFI Sequent 32 (Италия), два цельнометаллических газовых баллона (тип 1) объемом по 33 л (8 м3) установлены в багажнике автомобиля и оснащены вентилями с пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива (давления газа) в газовой системе выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено в моторный отсек.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Kia Soul (PS) 2014 г.в., двигатель G4FC, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 1.6 л, мощность 124 л.с. Установлено ГБО 4 поколения BRC Sequent 32 (Италия) с фильтром тонкой очистки газа циклонного типа, тороидальный газовый баллон объемом 65 литра размещен под фальшполом багажника в нише для запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Subaru Forester (SH) 2011 г.в., двигатель FB25, бензиновый, 4-цилиндровый, объем 2.5 л, мощность 171 л.с. Установлено ГБО 4 поколения Digitronic iQ 3D (Польша) с фильтром тонкой очистки газа циклонного типа, тороидальный газовый баллон объемом 54 литра размещен под фальшполом багажника в нише запасного колеса и оснащен мультиклапаном класса Европа 2 со скоростным, пожарным и запорным электромагнитным клапанами. Индикация уровня топлива в газовом баллоне выведена на кнопку управления ГБО в салоне автомобиля, заправочное устройство (ВЗУ) выведено под люк бензозаправочной горловины. Использована газовая магистраль из ПВХ.
(далее…)
© 2008-2025, ООО ЭлитГаз
Установка на автомобили газобаллонного
оборудования, предпусковых подогревателей и
аксессуаров. Автосервис на Эльмаше.
