Установка дополнительной пневмоподвески на Ford Transit в исполнении жилой трейлер (автодом), колесная формула 4х2. Произведен монтаж пневмобаллонов на рессорную подвеску (1 ось) с компрессорной частью и системой управления.
(далее…)
Лада Гранта
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Лада Гранта седан (Granta, Lada 2190), двигатель 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (87 л.с.). Установлено ГБО 4 поколения, мультиклапан класса Европа с запорным электромагнитным клапаном, скоростным и пожарным клапаном, индикацией уровня газа. Тороидальный газовый баллон объемом 42 л расположен в багажном отделении в нише запасного колеса. Заправочное устройство расположено снизу под бампером. Автомобиль эксплуатируется в Свердловской области.
(далее…)
Ford Mondeo
Установка ГБО на Ford Mondeo, двигатель Duratec-ST бензиновый, 5-цилиндровый, рядный, объем 2,5 л (220 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG A/C (Польша), цилиндрический баллон объемом 100 л с мультиклапаном класса Европа 2 с запорным электроклапаном, пожарным клапаном и электронным датчиком уровня топлива расположен в багажном отделении за спинками задних сидений, заправочное устройство выведено под лючок бензозаправочной горловины.
(далее…)
Как правильно устанавливать ГБО
Мы отобрали несколько важных особенностей установки ГБО, на которые необходимо в первую очередь обращать внимание. По ним также можно определить, правильно ли установлено газовое оборудование на вашем автомобиле или нет. Требования к установке ГБО пропан регламентированы Правилами ЕЭК ООН 67. Примеры правильной и неправильной установки ниже.
(далее…)
Лада Калина
Установка пропанового газобаллонного оборудования на Лада Калина (Lada 219470), двигатель 4-цилиндровый, рядный, объем 1,6 л (106 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG (AC), мультиклапан класса Европа с запорным электромагнитным клапаном, скоростным и пожарным клапаном, индикацией уровня газа. Тороидальный газовый баллон объемом 42 л расположен в багажном отделении в нише запасного колеса. Заправочное устройство расположено справа от фаркопа. Автомобиль эксплуатируется в Свердловской области.
(далее…)
К 2022 году в России будет в 3 раза больше газомоторного транспорта
К 2022 году в России планируется увеличить втрое парк автотранспорта, работающего на газе. К этому же сроку планируется увеличить объем потребления газомоторного топлива в 3 раза по отношению к уровню 2015 года – до 1,3 млрд м3, что должно снизить вредные выбросы автомобилей и в будущем положительно сказаться на экологии и здоровье населения.
(далее…)
Автопробег “Событийный турмаршрут” на газовом автомобиле
C 5 по 7 мая 2017 в России состоялся автопробег «Событийный турмаршрут» по Центральному Черноземью, посвященный внутреннему туризму. Участники проехали по маршруту Воронеж – Тамбов — Мичуринск – Елец – Елецкий район – Новый Оскол – Воронеж на газовом автомобиле, который работает на сжиженном углеводородном газе (СУГ), попросту говоря, пропан-бутане. Протяженность маршрута составила около 1000 км, на газе сэкономили в 2 раза по сравнению с бензином.
(далее…)
Коммунальная машина МК-2000 на газе вышла на работу в Екатеринбурге
В начале мая 2017 в Екатеринбурге на Уралмаше состоялась церемония передачи новой модели коммунальной машины МК-2000 производства Машиностроительного завода имени Калинина (МЗИК, ЗиК) службам Орджоникидзевского района. 2017й – год экологии и МК-2000 отвечает мировым экологическим стандартам, она работает на бензине и двух видах газомоторного топлива – пропане и метане. Помощь в разработке газомоторной части оказывали специалисты Элитгаз. Тестовая эксплуатация пройдет под контролем работников ЗиК.
(далее…)
Toyota Land Cruiser 200
Установка пропанового ГБО на Toyota Land Cruiser 200, двигатель 1UR-FE, 8-цилиндровый, V-образный, с системой Dual VVT-i, объем 4,6 л (309 л.с.). Установлено ГБО 4-го поколения STAG (Польша) для работы на сжиженном нефтяном газе (LPG) – пропане. Тороидальный газовый баллон объемом 95 литров расположен под днищем автомобиля на месте крепления запасного колеса. Баллон оснащен мультиклапаном класса Европа 2 с автоматическим запорным, скоростным и пожарным клапанами. Заправочное устройство размещено под лючком заправочной горловины. Уровень топлива в баллоне выведен на переключатель в салон.
(далее…)
Тест-драйв газодизельного Volkswagen 2.0 TDI Crafter с установленной системой STAG Diesel
Одним ясным днем на польской трассе S5 нельзя было не заметить ярко раскрашенный минивэн, проехавший по одному и тому же участку несколько раз. Проходил тест-драйв автомобиля Volkswagen Crafter, работающего на смеси дизеля и газа пропана с установленной газовой системой STAG Diesel. Главной задачей было замерить расход топлива и посчитать экономию.
(далее…)
УАЗ Патриот 2017
Установка пропанового газобаллонного оборудования на UAZ Patriot/УАЗ Патриот 2017 года, двигатель ЗМЗ-409.06, объем 2,7 л (135 л.с.). Установлено ГБО 4 поколения AC iQ, STAG (Польша), мультиклапан класса Европа с запорным электромагнитным клапаном, скоростным и пожарным клапаном, индикацией уровня топлива и вариатором угла опережения зажигания, цилиндрический газовый баллон объемом 100 л расположен в багажном отделении за спинками задних сидений. Заправочное устройство выведено под лючок бензобака. Автомобиль эксплуатируется в Екатеринбурге.
(далее…)
Мир Труд Газ! ГБО на российский автомобиль за 28000 руб!
У вас легковой автомобиль российского производства? Количество цилиндров в моторе равно четырем? Мощность не превышает 150 л.с.? Тогда у нас есть для вас специальное предложение! Мы предлагаем вам комплект газового оборудования вместе с его установкой по экономной цене! Предложение действует до 31 мая 2017.
(далее…)
Положение о гарантии
Уважаемые автовладельцы! Благодарим вас за выбор нашего сервиса для перевода автомобиля на газ.
Обращаем ваше внимание, что безопасная и надежная работа газобалонного оборудования требует проведения периодического сервисного обслуживания в соответствии со следующей периодичностью:
– техническое обслуживание с компьютерной диагностикой оборудования – каждые 10 тыс. км. пробега;
– обязательная замена для оборудования на пропане фильтра тонкой очистки (паровой фазы) каждые 10 тыс. км. пробега, фильтра грубой очистки (жидкой фазы) – каждые 20 тыс. пробега;
– обязательная замена для оборудования на метане фильтра тонкой очистки (паровой фазы) – каждые 20 тыс. пробега.
Соблюдение периодичности ТО является не только залогом вашей безопасности, но и обязательным условием предоставления гарантии на установленное оборудование!
Таксопарки переходят на природный газ
Использование природного газа на транспорте становится эффективным инструментом экономии для владельцев коммерческих автопарков благодаря его низкой стоимости. Средняя цена за 1 м3 природного газа (метана) в России равна 13 руб. При таких условиях топливные затраты сокращаются практически в 3 раза! Наиболее активно на природный газ переходят службы такси.
(далее…)
